Helioterm · Engenharia térmica

LiquidCore™ Refrigeração Líquida para Data Centers

Três famílias. Vinte e duas configurações. Nenhum compressor. CDU de 5 a 300 kW e Rear Door de 26 a 57 kW. Do cold plate à porta traseira do rack.

Se há circuito de água na edificação e a carga excede 30 kW, a resposta é a L2L. Caso contrário, a L2A resolve sem infraestrutura hidráulica de prédio.

Liquid-to-Air

Rejeição de calor ao ar da sala. Sem compressor, sem circuito de água na edificação. COP até 106.

Liquid-to-Liquid

Transferência para o circuito de água da edificação via trocador de placas AISI 316. COP até 243.

Rear Door Heat Exchanger

Porta traseira com trocador líquido-ar. Neutraliza a carga do rack sem líquido na eletrônica. 20–60 kW/rack.

Três arquiteturas, sete modelos. A restrição física do site define a arquitetura; a carga térmica define o modelo.

5 – 21 kW · CDU-05, CDU-10, CDU-18

Unidade de piso. Melhor custo por kW abaixo de 20 kW e o COP mais alto do portfólio (106 no CDU-18).

5,5 kW · CDU-05R

Dentro do rack, 8U padrão 19". Zero ocupação de piso. Para quando não há área disponível na sala.

5 – 30 kW · 005W, 020W, 030W

Posição de fileira. Escala com a densidade e entrega o menor custo por kW acima de 20 kW.

Três capacidades. Uma arquitetura. Trocador de placas brasadas AISI 316, circuitos TCS e FWS independentes, sem compressor.

L2A atende arquiteturas líquido-ar de 5–30 kW. L2L atende unidades líquido-líquido de 100, 200 e 300 kW; para a faixa de 31–99 kW, consulte a engenharia antes de assumir disponibilidade de modelo.

Dados de seleção: Carga por rack e crescimento previsto; Arquitetura de cold plate e fluido do circuito TCS; Infraestrutura de ar ou água disponível para rejeição; Vazão, temperatura, redundância e integração de supervisão.

Condições de aplicação: A L2A rejeita calor ao ar da sala; a L2L requer circuito de água predial. A escolha é definida pela infraestrutura, não apenas pela carga. Modelos, temperaturas e vazões devem ser confirmados no catálogo e no ponto de operação. Não inferir um modelo L2L entre 31 e 99 kW.